注冊印尼公司手續

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1、注冊印尼公司申請條件:印尼公司并無最少董事人數的規定,法人亦可出任董事。
2、注冊印尼公司注冊資本:最低注冊資本為100,000美金;不用驗資。
3、注冊印尼公司辦理費用:RMB65,000 / HKD79,250(包括成立費用, 注冊地址, 首年秘書及政府費用);
4、注冊印尼公司辦理時間:約60-90個工作天。
5、注冊印尼公司辦理完成后文件:1、公司注冊證書;2、公司會議記錄;3、股東、董事、秘書名冊;4、公司大綱及章程;5、公司股票;6、公司簽名章及鋼印。
6、辦理流程:委托書 → 簽署協議 → 交付定金 → 到政府部門辦理相關手續 →支付余款領取資料。
7、第二年年費:費用為RMB30,000/ HKD36,500一年 (包括一年注冊地址, 公司秘書及周年申報費用)
【印尼簡介】
印度尼西亞經濟以2005年的數據分析國民生產總值,服務業占了45.3%,其次是制造業(40.7%)和農業(14.0%)。但在國民就業結構中,農業則是印度尼西亞最多人從事的產業,占44.3%。其歷史背景,印度尼西亞跟南亞洲各地一樣,產業結構落后,國內工業欠發達。初期,印度尼西亞通過開發石油和其它資源,實現了糧食自給和生產自立,在1989年至1997年期間,印度尼西亞經濟以每年平均7%幅度增長,前景美好的印度尼西亞,譽為亞洲四小虎,首都雅加達被譽為下一個臺北市。至1990年代末的亞洲金融危機和接二連三的天災與排華運動,使印度尼西亞遭到重大損失。印度尼西亞人均所得在1996年已突破1000美元,后經亞洲金融風暴的打擊,曾短暫退至500美元以下,但2000年以來穩步成長,至2010年已約達3000美元。 總人口2.25億。印度尼西亞是發展中國家,多數出國務工的印度尼西亞勞工來到別的國家工作原因,主要并非國內經濟條件差,可能是身處地區薪資不高而選擇至其它地區工作。印度尼西亞交通建設十分完善,擁有數座國際機場,世界最長的跨海大橋,鐵路網絡十分發達,城市有公共汽車,國營航空公司有許多航線,國際機場也有直航至許多國家,但首都雅加達的交通十分混亂。部分城市如雅加達、泗水、萬隆等大都市,建設完善。印度尼西亞都市十分先進,許多國際廠牌到印度尼西亞設廠與開設精品店,也有許多國際知名百貨公司(如:SOGO、屈臣氏、家樂福(carrefour)等),印度尼西亞是一個中等富裕的國家,政府貪污問題仍未解決,但因國土過大,貧富差距與基礎建設還是一個很重要的議題。
2、注冊印尼公司注冊資本:最低注冊資本為100,000美金;不用驗資。
3、注冊印尼公司辦理費用:RMB65,000 / HKD79,250(包括成立費用, 注冊地址, 首年秘書及政府費用);
4、注冊印尼公司辦理時間:約60-90個工作天。
5、注冊印尼公司辦理完成后文件:1、公司注冊證書;2、公司會議記錄;3、股東、董事、秘書名冊;4、公司大綱及章程;5、公司股票;6、公司簽名章及鋼印。
6、辦理流程:委托書 → 簽署協議 → 交付定金 → 到政府部門辦理相關手續 →支付余款領取資料。
7、第二年年費:費用為RMB30,000/ HKD36,500一年 (包括一年注冊地址, 公司秘書及周年申報費用)
【印尼簡介】
印度尼西亞經濟以2005年的數據分析國民生產總值,服務業占了45.3%,其次是制造業(40.7%)和農業(14.0%)。但在國民就業結構中,農業則是印度尼西亞最多人從事的產業,占44.3%。其歷史背景,印度尼西亞跟南亞洲各地一樣,產業結構落后,國內工業欠發達。初期,印度尼西亞通過開發石油和其它資源,實現了糧食自給和生產自立,在1989年至1997年期間,印度尼西亞經濟以每年平均7%幅度增長,前景美好的印度尼西亞,譽為亞洲四小虎,首都雅加達被譽為下一個臺北市。至1990年代末的亞洲金融危機和接二連三的天災與排華運動,使印度尼西亞遭到重大損失。印度尼西亞人均所得在1996年已突破1000美元,后經亞洲金融風暴的打擊,曾短暫退至500美元以下,但2000年以來穩步成長,至2010年已約達3000美元。 總人口2.25億。印度尼西亞是發展中國家,多數出國務工的印度尼西亞勞工來到別的國家工作原因,主要并非國內經濟條件差,可能是身處地區薪資不高而選擇至其它地區工作。印度尼西亞交通建設十分完善,擁有數座國際機場,世界最長的跨海大橋,鐵路網絡十分發達,城市有公共汽車,國營航空公司有許多航線,國際機場也有直航至許多國家,但首都雅加達的交通十分混亂。部分城市如雅加達、泗水、萬隆等大都市,建設完善。印度尼西亞都市十分先進,許多國際廠牌到印度尼西亞設廠與開設精品店,也有許多國際知名百貨公司(如:SOGO、屈臣氏、家樂福(carrefour)等),印度尼西亞是一個中等富裕的國家,政府貪污問題仍未解決,但因國土過大,貧富差距與基礎建設還是一個很重要的議題。