FOB，客戶指定貨代和船運公司，包裝損壞賠償責任是哪方？
大家好，我們是工廠，有批貨是客戶通過貿易商跟我們下單，做FOB的，部分運費是客戶負擔、貨代和船運公司都是客戶指定的，我們處理到上船為止。
貨代幫我們打包+上棧板(額外收打包費用，客戶負擔) ，我們有按照客戶的要求棧板編號跟數量上棧板。貨代打包時通知我們工廠的船務，說一層放7箱還有空隙，放8箱比較滿、比較穩，可不可以改成一層放8箱？ 但是沒有額外說明這樣紙箱必須改成側放，我們船務就同意了。
我們文件上有要求貨代完成打包以后需要拍照傳過來讓我們確認，之前出貨都有收到照片，這次沒收到照片、船務也疏忽沒有再確認照片就出貨了。
結果客戶收到貨之后，因為紙箱側放，側面的承重力可能不夠，下面的紙箱都壓壞了，棧板周圍的紙箱也有破損，里面的貨當然也被壓壞了一部分。
現在客戶要求賠償，請問這通常是哪一方來做賠償呢？ 因為到上貨車為止，都是完整包裝的貨品。
我們覺得這是貨代跟客戶的責任，但是中間就疏忽了確認照片這一環節，客戶又仗著自己是大客戶，現在只不斷發脾氣，中間貿易商就更不用期待了......
求離岸快車前輩指點，謝謝回復??！
貨代幫我們打包+上棧板(額外收打包費用，客戶負擔) ，我們有按照客戶的要求棧板編號跟數量上棧板。貨代打包時通知我們工廠的船務，說一層放7箱還有空隙，放8箱比較滿、比較穩，可不可以改成一層放8箱？ 但是沒有額外說明這樣紙箱必須改成側放，我們船務就同意了。
我們文件上有要求貨代完成打包以后需要拍照傳過來讓我們確認，之前出貨都有收到照片，這次沒收到照片、船務也疏忽沒有再確認照片就出貨了。
結果客戶收到貨之后，因為紙箱側放，側面的承重力可能不夠，下面的紙箱都壓壞了，棧板周圍的紙箱也有破損，里面的貨當然也被壓壞了一部分。
現在客戶要求賠償，請問這通常是哪一方來做賠償呢？ 因為到上貨車為止，都是完整包裝的貨品。
我們覺得這是貨代跟客戶的責任，但是中間就疏忽了確認照片這一環節，客戶又仗著自己是大客戶，現在只不斷發脾氣，中間貿易商就更不用期待了......
求離岸快車前輩指點，謝謝回復??！
